我们的愿景是成为全球最值得信赖的电动飞机制造商

通过研发并持续迭代更经济、更安全和更环保的电动飞机,安飞连接更多的机场,便利更多人的出行。

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我们已经完成首架混动飞机飞行试验。
我们已经掌握核心技术。
我们将率先取得认证,建立竞争优势。
我们将率先启动电动飞机商业制造。
我们将率先开启电动飞机商业运营服务。

一鸣惊人 才能自由翱翔

外部支持

从创立至今,安飞斩获了众多国际大奖,并得到世界顶级创业孵化器的大力支持,还与政府机构签订了研发合同,同时与监管当局保持密切合作。

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在巴黎举行的这场全球竞赛中,安飞从 4000家高科技创业公司中脱颖而出,被评为最佳航空航天初创公司。

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从 13000家公司中,安飞上榜前100全球杰出清洁技术企业名单。

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助力企业成功的全球孵化器之一,申请成功率不到 1%。安飞成功入选并获其投资。

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荣登 50大改变世界的顶级项目

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收到来自 NASA的多项SBIR(创业企业创新研究)资助。

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在北京,荣获中关村创蓝清洁空气产业联盟首届 未来独角兽大奖。

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在 200家创业公司中获得洛杉矶地区决赛第二名。

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世界顶级清洁技术企业孵化器之一,申请成功率不到 10%。安飞成功入选并获其投资。

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得到世界顶级创业孵化器洛杉矶清洁技术的支持。

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收到美国空军的SBIR(微小企业创新研究)资助。与美国空军签订合同,开展技术研究和开发。

第三次航空产业革命已经开启

我们正在经历全新的电动时代

电动飞机vs燃油飞机:

市场潜能巨大。随着我国通用机场建设的加速(到2020年建成500个,2030年建成3000个),电动航空将有利于进一步加强区域间联系,在区域一体化地区、一带一路地区和受地形限制的西南地区具备巨大市场潜能。

方便快捷的定制出行成为可能。电动航空为出行提供了更多选择,人们将不必耗费大量时间长途驾驶,也避开了拥堵的地面交通和无休止的火车中转。

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短途航空公司会受益

短途航空公司由于高昂的运营成本一直难以盈利,依靠政府补贴维持生存。电动航空有效降低了短途航空运营商的各项成本,为通勤运输市场注入活力。

我们居住的星球也会受益

目前航空产业每年排放8亿吨二氧化碳,仅在美国加利福尼亚州,小型飞机每年排放70,000磅铅,1,700吨氮氧化物,90,000磅颗粒物,电动航空将改变这一局面。

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“我们仰望星空,但脚踏实地”

飞行计划

安飞循序渐进、持续扩展的战略规划,确保能以最快速、有效的方式推出低噪、安全、可靠、价格合理的商业电动飞机,在同业竞争中取得优势。

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从现有机型改装入手,是快速实现商用电动航空飞行最可靠、最高效和最经济的方法。我们正在对现有机型进行电动化改装,首架双发混合动力飞机前部采用内燃机,尾部采用电动机,扩大航程的同时提供能量冗余备份,提供更高的安全性。

安飞团队

我们的愿景是成为全球最值得信赖的电动飞机制造商。

安飞拥有顶级研发团队,研发工程师均为顶级院校航空和机械专业毕业,并拥有在新能源汽车和航空领域的丰富经验,其中包括来自波音公司和通用汽车电动车部门的前任高管。

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Kevin Noertker
创始人兼CEO

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孔瑞
创始人兼CTO

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嬴淑娴
高级副总裁

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Peter Savagian
高级副总裁

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合作伙伴

航空公司不仅仅是我们的客户,更是重要的战略合作伙伴。 我们试飞客户飞机,与其管理层、飞行员、维修团队和消费者积极沟通交流,倾听客户的声音。

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安飞获得来自全球各地短途航空公司的意向订单,并与夏威夷Mokulele航空达成合作协议。他们的航线将率先采用我们的改装飞机——这将是世界上首例电动飞机商业化运营实验。

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